10万买辆克莱斯勒300C回村，能比得过表叔们的帕萨特、凯美瑞吗？

Hello，大家好！我是检车家专业二手车检测师小殷，竭力维护大家的购车权益，帮助大家避免买车踩坑，是我存在的价值！

又轮到我来跟大家分享检测故事了，各位老铁请系好安全带，咱们马上发车！

今天收到以一位粉丝小兄弟的委托，帮忙检测一台克莱斯勒C300，这个车也是比较稀少哦，就算是我天天跟二手车打交道，一年到头的也见不到两回。这台车吧是真的让我有点迷惑，不但在网上有着一个伪豪车的名头，而且就连个别的二手车贩子对它都有点怕，怕收回来砸在自己的手上。

但是，我可以摸着自己尚未下垂的良心说，这台车它除了油耗外，真的没有大家说的那么差！不管是动力、空间、还是底盘，哪哪儿看上去都是嘿不错的，它绝对是你能在相同价位的车里面，买到的可以说是最好的车了，就是这样一台车，它就是卖不动，不管是新车还是二手车，完全卖不动！

铁子们，你们来说说，这高姿态的大车头，沉稳厚重的车身，方正的大进气格栅，超五米的车长，停在哪里都不会少了气势，许多人第一眼看到克莱斯勒300C时都会肃然起敬，你甚至无法否认，它的外形展现出的气质与劳斯莱斯颇有几份相似！

但是，这台车能让人肃然起敬的可远不止它的外观，还有他那骄傲的几乎没有朋友的超高油耗！

今天委托我们检测的小哥年纪不大，目测应该是比我还要小点，我问他为什么会选择这台车，他的回答让我有点意外！

他说：他们家在一个乡镇上，老家的攀比风气有点重，自家亲戚大多数在镇上区里的一些机关单位工作，自己家父母是农民，自己大学毕业工作也不是很好，也没有靠到家里什么关系，家里表叔、伯父啥的虽然嘴上不说，但是他知道人家多少是有点看不起他们家的。今年工作上业绩还不错，本来也是计划好了要买车的，选择这台车也确实多多少少有点虚荣心在里面，想着到时候给他们的帕萨特、凯美瑞停在一起应该是不会掉价的！

我到了现场以后看了下车辆的外观成色，说实话确实不错，不要说你表叔开的凯美瑞了，就算是5系，跟这台车停在一起它也不会虚场子。

跟车商拿了相关的资料手续后，还是第一时间先核对了一下车型，确认车证合一没有问题后，咱们就正式开始今天的车辆检测。

首先还是老规矩，先把这台车的基本信息跟各位大佬汇报一下：

话不多说，咱们直接上手盘他，首先从车头位置开始检测。

前杠缝隙非常的大，而且漆面还有沉点，所以拆卸和喷漆肯定是跑不的，不过进一步的排除水箱框架，倒是没有发现拆装和更换。

继续往下看，大灯、左前纵梁、左前叶子板骨架和减震器座均无拆卸痕迹，全部正常。

综合上述情况，车辆前部发生较严重事故的可能性基本排除，下面咱们进行全车漆面检测，看看情况如何。

首先是车辆左侧，左前叶子板漆面数值1200多μm，毫无疑问是做过钣金修复后再喷漆的；机盖虽然漆面数值正常，但是漆面有明显的瑕疵，这个后期要进行喷漆时跑不脱的。

左边前后车门也全部是刮过腻子的，所以车辆左前方有剐蹭是肯定的，这个时候我们就要去看一下是否伤到了柱子。

AB柱和门槛一切正常，但左C柱有明着的漆面接缝，可以确定存在喷漆。不过只是喷漆的话，问题不大。

检测来到车辆尾部，后备箱盖没有发现异常，后围板、备胎槽均无异常，因此可以排除车辆尾部发生严重事故的可能性。

但是，这台车的备胎缺失了……对，没错就是没有备胎了，这情况我还是很少遇到的！

后杠缝隙还是很大且不均匀，漆面打上去问题却不大，因此可以判断应该是换过的。

右侧漆面相对于左侧来说的话要好上不少，只有右前叶子板喷过漆，ABC柱和门槛等主体结构都没有任何问题。

整个漆面差强人意吧，毕竟也是这么多年的车了，有一些剐蹭是在所难免，补漆情况也尚在粉丝的接受范围之内，下面咱们去看一看发动机舱是个什么情况。

车头一圈没什么问题，两个大灯都还是原装的，水箱框架、冷凝器和散热一套也没有动过的痕迹，车头的大事故就这样排除了！并且从机舱上部观察发动机表面，也没有发现拆卸及渗漏。

总体来说，不管是结构件还是机械素质，目前看来都是非常不错的！

接着，我们来看一看车辆的油水电的情况，刹车油和冷却液都没有问题，但是电瓶寿命很低了，需要及时更换。

接下来咱们开始检测车辆内饰。

来来来，看看这个内饰，它难道比不过凯美瑞吗？我开玩笑的跟粉丝说：要是你表叔不服气，你就拉上他出去跑两圈！粉丝笑而不语！

不得不说这个内饰成色看上去是真的很棒！但是下一秒拆开地毯饰板之后我就傻眼了！

内饰发现大量水痕，裸露金属部位也是大面积的生锈，而且地毯地下有不少的泥沙沉积，水泡车这是跑不脱的了……讲句实话，如果不拆掉地毯，就这台车的内饰，被车商整备得巴巴适适的，你说谁能知道他是泡水车？

粉丝看到这个后，明显也是懵圈了，前一秒还好好的，后一秒就成了泡水车。但是粉丝还是想等全部检测完之后再综合考虑，所以我们接着去上举升机看底盘。

车辆被举升起来后，没有发现明显的托底现象，拆掉护板，首先看了下四根悬挂式，都没有任何问题。

接着一次排查了车辆底部纵梁，均无任何问题。

发动机、变速箱不存在拆卸大修，发动机缸体有轻微的渗油，但是并不是很严重，后期可以根据渗漏的程度进行排查处理即可。

到这里呢，咱们今天这台克莱斯勒300C的全部检测就结束了，确实如车商所说没有大事故，发动机变速箱无大修，就连公里数都是实表，但是车子的内饰进水了，局部金属部件生锈比较严重，地毯有泥沙沉积，根据检测情况综合判定为一台水泡车。

我带着粉丝把有问题的地方依次的讲解了一遍，粉丝明显很纠结，车子可以说完全符合他的需求，但是车况却又跟车商所说的相去甚远，所以他准备再跟车商聊一聊，于是便先行离开了！

网上在售的而后车源确实不多，相比较而言，今天这台车的报价也不算很贵，除了内饰进水之外，也确实没有什么别的大问题，粉丝纠结也属于正常。

我是检车家的检测师小殷，如果您有任何关于二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮大家解答，咱们下次再见！