08年卡罗拉（2ZR,1.8L）发动机故障灯点亮

故障现象：一辆2008年4月生产的卡罗拉，该车只行驶10010KM，且长时间停放在地下停车场（约1年多时间），等车主想起来时，却无法起动车辆，请二类修理厂拖车回公司检修，结果发现该车发动机电脑及电脑线束，全部被人偷走，于是修理厂就在旧件市场订料卡罗拉1.6L（1ZR）车辆发动机线束及发动机电脑安装上去，结果发动机可以着车，但是发动机故障指示灯一直点亮，读取发动机故障代码为P0031（A/F空燃比传感器加热器控制电路低），检查电路正常，更换A/F传感器故障依旧，同时更换线束后，室内空调制冷，但是风量调节失效（很多按键失灵）的现象，修理厂把该车拖至我处检修，该车检修流程：

图一、车辆铭牌

图二、着车发动机故障灯点亮

图三、发动机故障代码P0031

图四、总线检测

图五、发动机部分数据流1

图六、发动机部分数据流2

图七、发动机部分数据流3

图八、被剪断的卡罗拉2ZR发动机线束

图九、A/F传感器（三元催化器上端）

图十、A/F传感器拆卸专用工具

通过以上故障检测及数据流分析，A/F传感器电压值3.34V始终没有变化，只能更换原车同样线束后，着车一切故障(含发动机故障指示灯、自动空调问题）都自动排除。

（特别注意事项：虽然我们检查1.6L和1.8L发动机线束看起来一模一样，但还是不能同等匹配），2008年款一汽丰田曾更换过，一批次的卡罗拉汽车发动机线束，车主主要反应为车辆在正常的驾驶过程中，会突然自动熄火，最后更换发动机线束故障排除）。