7万起售,续航300,每公里7分钱 长安奔奔EV260来了

admin 2024-12-30 135人围观 ,发现3个评论

今日,长安奔奔EV260正式上市。继此前180公里和210公里两种续航版本车型之后,全新上市的奔奔EV260将综合续航里程提升至251公里,而在60km/h等速最优行驶车况下,其最大续航能达到300公里。价格方面,长安奔奔EV260全系补贴后售价区间为7.28万-8.48万。

“汽车产业未来的发展将是颠覆式的,不能紧跟趋势,必将被淘汰”。这句话出自长安汽车副总裁、长安新能源事业部总经理李伟之口。针对新能源市场,长安汽车有着完整的战略规划,计划十年内在该领域投入180亿元,并推出24款全新新能源产品。

奔奔EV则是长安针对新能源纯电动微型车市场推出的第一款产品。奔奔EV260采用经过3代电动车验证的先进平台化电池模组,创新电驱系统,优化能耗分配,可实现综合城市工况251公里、等速(60km/h)下能达到300公里以上的续航里程;该车还采用全新动力单元,55KW高功率电机,0-50公里加速时间为5.1秒,整个动力系统和续航里程在同级别中绝对是领先位置。换算下来该车每公里行驶成本低至七分钱,有着良好的绿色用车生活体验。在质保方面长安汽车提供3年或12万公里的整车质保、8年或12万公里的新能源动力系统零件质保。

外观小巧可爱同价位精品设计和做工

长安奔奔EV260车身尺寸为3730mm/1650mm/1530mm,轴距为2410mm,整体小巧精致。外观设计在保持了燃油版基础上加入了代表新能源的蓝色涂装,前进气格栅基本全部封闭,留有一条缝隙为电机散热,在左下方有着EV标志。该车前脸车标后隐藏着慢充插头,快充插头则隐藏在燃油版车型的油箱口位置。

先进技术加持冬季充电更轻松

新奔奔EV260提供便捷的直流充电和交流充电双重充电方式,系统可根据电池状态及充电装置参数智能选择充电模式。该车还具有贴心的低温电池加热功能,让冬季充电更轻松。此外,新奔奔EV260的环保节能回收系统能够通过合理的功率优化及能源转化回收,实现行驶里程的大幅度提升。新奔奔EV260还具备具备不错的安全性能,该车的动力系统实时监控功能,能够杜绝一系列潜在隐患。瞬时断电碰撞保护功能,可在发生碰撞事故时,瞬时切断动力及电力输出,并将电压极速降至安全范围,全方位守护驾乘安全。

更为丰富的配置

该车高配车型配备6.1英寸液晶仪表盘和7英寸中控大屏。还将搭载InCall智能车载互联系统,集成在线导航、在线语音、远程控制及人工后台救援服务等功能。该车还可以通过屏幕底部EV按键进入能量流查询功能,方便车主观察车辆电池状态、对充电进行预约等功能。此外,新奔奔EV260还搭载德国博世第九代ABS+EBD制动系统,在制动性能方面表现优异。高强度钢吸能式车身,采用先进吸能式车身设计理念;该车还配有智能影像泊车系统、行人缓冲保护设计、BA制动系统等,可以看出,新奔奔EV260在安全方面是下足了功夫。

此前,长安汽车也宣布将通过“香格里拉计划”实现在2025年停售传统意义的燃油车。从2018年首款新能源上市车型--长安奔奔EV260身上我们也能够看出长安汽车对于新能源市场的重视以及实现既定目标的决心。

文/邓瑞鹏

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