保定共有汽车品牌163家其中包括70个品牌,包含四个汽车集团:轩宇集团、中冀集团、庞大集团、冀中集团、目前多个汽车品牌处于清理库存的状态,但是有一家品牌居然早就没有国五车型。据店里的销售人员说他们已经有三个月没有卖国五车型了,如果想要国五车型还需要定,这无疑给大部分车企带来压力,而且是截止目前库存量还在一百台车以上的品牌。
一些小众品牌都颇有压力,其实今年以来宝沃这个品牌一直没有过多的声音,截止目前为止我感觉对于他们来说没有库存的压力也不用担心销售,只不过是苦了经销商。国产品牌里的长城、比亚迪、吉利、奇瑞、都还不错,至于众泰、海马、汉腾、君马、中端合资车型都处于降价处理,前段时间上汽大众的辉腾居然才20多万,着实的让我心动了一下,本身看迈腾的结果辉腾和迈腾的价格差不多了。二月份的时候和一汽大众的销售聊过说他们居然赔钱,当时我还觉得是不是在虎我,后来看到高尔夫、速腾、宝来、迈腾、cc、的价格都有大幅度降价才相信那位销售小哥没有骗我。
但是奇怪的是日系的广本、东本、一丰、广丰、日产、店里的销售是一直长虹。有名的GK5居然都卖断货,甚至有的店里居然把展厅的的车全部清空,售前整个大放假。谁让人家的车好开好用还省油,你说气人不。还望我国产车辆继续砥砺前行,稳扎稳打成为我国人民更加喜爱的国产。
最近的美系车辆福特、别克、雪佛兰、高端的凯迪拉克、林肯也是大跳水的价格,不仅都在怀疑难道是因为中美贸易战的原因么,尤其是凯迪拉克的ATS最低配保定市场居然到了17.5万,最近一直在回升到了18万,一辆美系高端就这样加入了中端合资市场的价格格战。
再来说说我们的大路虎,记住是5折,5折,5折,当然说得是一部分车型,但是一些车型也在6.8折,印度的路虎在我们的市场上霸道了这么多年,居然折在了国六上。不过路虎的价格向来虚高,小毛病居多,纯属个人感受,或许点正的也能买到一辆一点毛病都没有的大路虎。
纵观目前的高端市场还是可以的比如雷克萨斯从来不会因为价格向你屈服毕竟人家卖的是技术和务。还有奔驰,宝马收到的影响并不是特别大,奥迪这个品牌不知道为啥A4是越来越便宜新A6上市没多久也在降价或许他也收到了国五的影响,有可能是因为前几个月说是开奥迪的得癌症的居多,虽然也在辟谣,不过这个事我觉得确实该受到厂家的重视。
还有我们的电动汽车市场,北汽、比亚迪E系列、奇瑞的小蚂蚁、长城的欧拉、还有欧拉R1,充电桩越来越多,这类的车也越来越多前两天试驾的比亚迪E系列围着保定成跑一圈也不过几块钱相比于汽油类的确实是省钱,但是目前也只局限在市区,毕竟充电桩还不是特别方便,大保定城的限号让电动车火了起来,电动汽车市场受到国五的影响还是少很难多的,这股电动汽车的风刮遍了全国也有可能我们国家的汽车产业会在电动汽车市场在全球的车企中进行弯道超车。
目前汽车市场越来越严酷,我觉得这是我们国家对汽车的质量及安全也越来越重视进行一个大洗牌,让那些踏踏实实做车,认认真真做事的车企能够脱颖而出,让我们能够得到更实惠,更实用,更贴切百姓的车。