
在越野领域,JEEP能算是绝对的强者,牧马人、大切诺基等经典越野车型已经广受消费者喜爱和追捧。而在近几年,JEEP也终于正式国产,推出了广汽菲克JEEP自由光、自由侠以及指南者三款车型。其中,自由光国产的时间最早,目前销量虽然没有成为爆款,但胜在稳定,平均每月卖出五千台左右。
不过,仅凭自由光单打独斗这肯定是远远不够的,随着合资中型SUV市场竞争的日益激烈,推出比自由光尺寸更大、通过性更好、乘坐体验更佳的中大型SUV也就迫在眉睫。这不,JEEP在今年上海车展上亮相的云图概念车也终于已经有量产版车型出现了,对于它的到来,不知道你们期不期待,赶紧来看看。
JEEP云图概念车
首先来说下JEEP的这款云图概念车,这是第一款专门面向中国市场开发设计的设计,虽然外观看起来非常前卫,但JEEP云图概念车也并非空想,它基于母公司菲克集团的Portal概念车实现,而Portal概念车早在今年拉斯维加斯的CES电子消费展上就已亮相。
在外形上,JEEP云图概念车也做了很多不同以往的尝试,狭长的LED大灯与中网相连,展现出Jeep更科技的一面,当然不变的是7孔格栅和梯形轮拱这些具有家族DNA的设计元素。
内饰中除了凸显科技含量,也采用了大量悬浮式设计。总之,这款概念车可以说是完美地将科技质感与JEEP品牌的力量感相融合,很好地体现了JEEP未来的全新设计理念。
而在近期又有消息称,基于云图概念车打造的JEEP全新7座SUV已经在进行路试了,新车预计将于2018年北京车展正式亮相。从云图概念车的发布到量产版车型的路试信息,JEEP仅用了小半年时间,这推出和跟进速度可谓之快。
从有媒体在国家商标局所获得的最新商标信息来看,这款新车极有可能将被命名为"GrandCommander",对应的官方中文名为"大指挥官"。如此来看,不得不说这次JEEP终于是发狠了,相信这台大美7座新指挥官的复活能引起不错的市场反响。
从上图中其实我们可以看到,菲亚特克莱斯勒美国有限公司曾在今年早些时候申请了"GrandCommander"英文名称和对应的"大指挥官"中文名称,这套名称预计将会用于明年投产的云图概念车量产版本。
指挥官2007款5.7L版本
值得一提的是,"指挥官"曾是一款基于第三代(上一代)大切诺基打造的SUV车型,并且曾在2007年进口至国内市场销售,动力方面搭载4.7L/5.7LV8自然吸气发动机,指导售价为54.00-64.99万元。由此我们可以猜到,"大指挥官"这一名称也是在向十年前的这款经典SUV车型致敬。
从曝光的谍照来看,尽管采用了重度伪装,但我们还是可以看出新车的车身线条十分硬朗,整体的车身造型也和云图概念车基本保持了一致,仅在一些诸如车灯、门把手以及C柱等细节方面进行了调整。当然,新车也保留了7孔格栅和梯形轮拱这些具有家族DNA的设计元素,从车灯位置的露出部分来看,新车在前大灯组内融入了LED光源。同时,新车配备了双五辐式大尺寸轮圈,使整车看上去更加年轻、运动。
当然,想必大家最关心的还是价格会定多少,从目前JEEP自由光和大切诺基这两款车的售价来看,分别在20.98-31.98万元、57.99-77.99万元区间,因此大指挥官的定价想必也会在这一区间。而鉴于其国产的身份,师哥猜测未来售价很有可能会和日系的汉兰达相重合,售价在25.88-38.98万元左右。
这时可能有人要问了,为何高配车型会到接近40万的售价呢?这就是要为3.0L这样的大排量车型进入而充分留足空间做准备了,毕竟现在谁也不知道2.0T车型会不会是最终的高配版本。
当然,未来如果能以现款自由光上面的2.4L作为主力车型,2.0T作为高配冲击更高级别和一众豪华品牌的入门级车型展开竞争车型的话,那起步售价或许还能有望进一步降低。只是到那时,要担心的恐怕就是小马拉大车这个问题了,毕竟大指挥官至少也是一台标准的中型SUV,会不会出现像途昂这种"壳大芯小"的现象,那可就真说不准了!
总之,希望这款车能快点入华国产,这样对于咱们买车的人群来说,2018年就注定又是可选性非常多的一年,所以建议大家耐心等待即可。(优视汽车王卓编辑报道)
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