暴跌4500亿，关闭生产线，叫嚣对中国下狠手的丰田，如今悔不当初

丰田长期以来一直都位居全球车企之首，以优秀的质量和良好的信誉而著称。不过，最近丰田的估值猛跌近4500亿美金，丰田的衰败似乎象征着全球汽车制造业的一次空前的挑战。

丰田的没落令人瞠目结舌，但却是一次很好的反思。我们要知道造成丰田销量暴跌的缘由，还要思考它在中国市场持续走低的原因。

让我们先来看一看丰田公司的传奇故事。丰田的前身是一家名叫丰田自动织机的企业，创办人就是丰田佐吉。他研制出了许多自动织机，极大地增加了日本的纺织业生产能力。但丰田佐吉的小孩丰田喜一郎却是个对机车情有独钟的人，因而在自动织机企业中，创下了一家机车部门。丰田汽车业在那一年里独立运营，陷入了非常困难的境地。

为了解决这一问题，丰田喜一郎四处奔走，甚至亲自到军队去，为他们供应机动车。在朝鲜战争爆发之后，丰田公司赢得了一份大单子，供给美国军方使用，这也是他们走出困境的契机。丰田公司以其不断创新，最后成长为了整个车企行业的佼佼者。

不过，由于受到疫情和供应链问题的双重影响，丰田在中国的销售业绩受到了严重的影响，股价也因此遭到了严重的打压。在这次瘟疫中，丰田也没有幸免于难。特别是在中国，丰田去年的销售额为10.8万辆，比去年同期下降了21%。有人分析，由于新冠疫情的影响，中国顾客更愿意购买一些性价比高的商品，而丰田公司过于依赖于石油动力的轿车，因此无法满足顾客对于车辆的改进。同时，本土车企利用这一契机，迅速崛起。

在新冠肺炎肆虐的背景下，丰田面临着不断发生的芯片供应短缺危机。丰田被迫停工，生产能力受到限制。另外，供应链也受到了零件短缺和网络攻击的冲击。所有这一切都使丰田在中国的销售份额锐减，并且增长速度也在下降。

以上种种原因，使得我们对丰田在中国的表现感到十分担忧。首先，丰田的车子质量良莠不齐。有些车子被爆出削减了一些关键的安全系统，还有些车子使用了低档的轮胎，使得刹车的效果大打折扣。另外，丰田公司在不同的销售领域采用了两种不同的方法，让消费者产生了怀疑。

再者，丰田公司在中国的销售中，出现了对顾客不同的态度，对他们的意见置之不理的情况。丰田此前的一则广告就引起了轩然大波，该公司对中国市场上出现的问题毫无反应，对其出现的问题不作任何反应。这样的行为让中国的顾客觉得自己被忽略了，也没有得到足够的尊敬。

最后，丰田的价格不合理，配备降低，严重影响了客户的购车体验。有些新款车型减少了一些重要的部件，导致了与其他品牌的产品相比，不具备竞争力。此外，丰田汽车的售价也是有问题的，它的底盘车型要比其他品牌的底盘车型要贵，但是它的底盘车型却是缩水版。

为了重新赢得中国顾客的信赖，丰田必须要认真对待这些难题，并且从根本上解决它们。丰田第一步，就是要提高自己的产品质量，不再有两种尺度，要公平公正地对待各个国家和地区的顾客。第二，丰田要高度重视中国市场，要积极地去解决问题，要积极地去回应顾客们的担忧。最后一点，丰田要合理的制定自己的价格，要提高自己的产品的性价比。

日媒感慨：亚洲正在向中国化迈进，美国霸权的时代已一去不返

无论是日本，还是印度，他们都有一种不切实际的野心，想要在亚洲崛起，成为这片土地上的霸主。正因如此，他们将中国视为自己在这一区域中成为霸主的最大障碍，自然不愿意看到中国强大的崛起。

外媒最近有报道说，中国在亚洲地区向日本和印度的影响，在2023年以后的十年里，也就是到2033年，将从根本上超过美国。届时，这些国家恐怕不再把美国当做世界的中心，而是以中国为核心。一名日本专家说，他能够明显地感觉到，美国曾是世界科技中心，但近些年，国际中心已逐渐从北京、上海等中国特大城市转到了中国。

东京的一名市长在一次演说中警告说，现今日本正面对着巨大的挑战，而唯一的解救之道，就是改变与中国之间的态度。他还说，唯有与中国保持着良好的伙伴关系，才能使日本不被这些挑战所吞没。在他看来，世界上也就中国有这个本事，能把他们引渡出去，即使美国可能也不会。

现在，许多国家已经有了清醒的认识，他们明白，单纯的依赖美国是不可靠的，只有与适当的国家进行合作，才能在这个大时代中保持自己的安全。据日本媒体报道，中国已经走向世界，中国的因素已经融入到世界的每一个角落。经济学家们认为，未来十年，中国对亚洲市场经济的影响将进一步加大，美国化的趋势将变得不可逆转。

中国不仅在亚洲的经济中具有重要的地位，在世界范围内，中国也是一个不可或缺的国家。在二十世纪，美国还是很霸道的，他们说，只要他们“打个喷嚏”，亚洲就会染上“肺炎”，中国别无选择，只能等待美国的治疗，要不然就不会好。不过，美国现在已经没有了这样的底气，而中国的光明正好在大地上闪耀。