2015年第二批C-NCAP成绩：16款车获5星

[汽车之家新闻]2015年6月29日，2015年度C-NCAP第二批车型碰撞评价实验成绩正式公布，此次共有17款车型参加碰撞试验，其中包括东风本田思铂睿、东风景逸S50、上汽通用五菱宝骏730、长城哈弗H2、长安铃木启悦、众泰Z500、长安福特福睿斯、北汽绅宝X65、北京现代索纳塔九、一汽丰田皇冠、比亚迪S7、东风悦达起亚KX3、东风风神L60、广汽丰田汉兰达、别克英朗、斯柯达晶锐、奇瑞艾瑞泽3。详细成绩请见以下内容：

C-NCAP碰撞成绩(2015年度第二批)车型分数星级东风本田思铂睿

（2.4LVTIS尊贵版）

57.25(★★★★★)东风景逸S50

（CVT旗舰型）

545(★★★★★)上汽通用五菱宝骏730

（1.5L手动舒适型）

54.45(★★★★★)长城哈弗H2

(尊贵型）

55.75(★★★★★)长安铃木启悦

（1.6AT乐享版）

55.55(★★★★★)众泰Z500

（尊贵型）

57.65(★★★★★)长安福特福睿斯

（自动时尚型）

565(★★★★★)北汽绅宝X65

（2.0T6AT豪华版）

55.15(★★★★★)北京现代索纳塔九

（2.4DLXAT）

60.75+(★★★★★☆)一汽丰田皇冠

（2.5L时尚版）

575(★★★★★)比亚迪S7

（2.0TID尊贵型）

575(★★★★★)东风悦达起亚KX3

（1.6TDLX7DCT）

54.15(★★★★★)东风风神L60

(1.8L手动新享型）

54.75(★★★★★)广汽丰田汉兰达

（2.0T两驱豪华版）

55.55(★★★★★)别克英朗

（18T双离合豪华型）

52.55(★★★★★)斯柯达晶锐

（1.6L自动智行版）

52.25(★★★★★)奇瑞艾瑞泽3

（1.6L自动智行版）

54.75(★★★★★)

●东风本田汽车有限公司思铂睿/SPIRIOR牌DHW7244CUDSE型轿车（思铂睿2.4LVTIS尊贵版）

碰撞成绩：57.2分得分：★★★★★

●东风汽车公司东风牌EQ7160LS1B型轿车（景逸S50CVT旗舰型）

碰撞成绩：54.0分得分：★★★★★

●上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏牌LZW6470ABY型多用途乘用车

（宝骏7301.5L手动舒适型）

碰撞成绩：54.4分得分：★★★★★

●长城汽车股份有限公司哈弗牌CC7150FM01型轿车（哈弗H2尊贵型）

碰撞成绩：55.7分得分：★★★★★

●长安铃木汽车有限公司长安牌SC7161UA型轿车（启悦1.6AT乐享版）

碰撞成绩：55.5分得分：★★★★★

●湖南江南汽车制造有限公司众泰牌JNJ7156型轿车（众泰Z500尊贵型）

碰撞成绩：57.6分得分：★★★★★

●长安福特汽车有限公司福特牌CAF7154A5型轿车（福睿斯自动时尚型）

碰撞成绩：56.0分得分：★★★★★

●北汽（广州）汽车有限公司北京牌BJ6470U6X1A型多用途乘用车（绅宝豪华版）

碰撞成绩：55.1分得分：★★★★★

●北京现代汽车有限公司北京现代牌BH7240RAY型轿车（索纳塔九2.4DLXAT）

碰撞成绩：60.7分得分：★★★★★☆

●天津一汽丰田汽车有限公司丰田牌/TOYOTATV7255Roya1G5型轿车（2015款皇冠2.5L时尚版）

碰撞成绩：57.0分得分：★★★★★

●比亚迪汽车工业有限公司比亚迪牌BYD6481ST6型多用途乘用车（比亚迪尊贵型）

碰撞成绩：57.0分得分：★★★★★

●东风悦达起亚汽车有限公司起亚牌YQZ6421T型多用途乘用车（）

碰撞成绩：54.1分得分：★★★★★

●神龙汽车有限公司风神牌DC7183LKAM型轿车（东风风神手动新享型）

碰撞成绩：54.7分得分：★★★★★

●广汽丰田汽车有限公司丰田牌/TOYOTAGTM6490HNF型多用途乘用车（汉兰达2.0T两驱豪华版）

碰撞成绩：55.5分得分：★★★★★

●上海通用汽车有限公司别克牌/BUICKSGM7141LAA1型轿车（英朗18T双离合豪华型）

碰撞成绩：52.5分得分：★★★★★

●上海大众汽车有限公司斯柯达牌/SKODASVW71618DM型乘用车（全新晶锐1.6L自动智行版）

碰撞成绩：52.2分得分：★★★★★

●奇瑞汽车股份有限公司奇瑞牌SQR7151J431型轿车（艾瑞泽31.5L手动够酷版）

碰撞成绩：54.7分得分：★★★★★

据悉，自C-NCAP管理中心今年4月正式公布《C-NCAP管理规则（2015年版）》后，C-NCAP管理中心各项试验准备工作全部完成，7月7日将开始《C-NCAP管理规则（2015年版）》新规则实施后的第一次正式评价试验，试验车辆已开始购置。在测试规则方面，2015年版规则在试验及评分上进行了完善，并对自愿申请评价车型在要求最低销量的基础上又提出了较大销量配置的选车原则，以尽可能体现市场上主流车型真实的安全技术水平。（文/汽车之家陈浩）

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