2017年福特2.0 ECOBOOST AWD第一个测试

越来越受欢迎的紧凑型交叉段是使事情艰难的福特。三种修剪水平组成2017逃生线路:基础,中级SE和高档钛。但即使今年的修改后的外观样式,包括一个新的运动外观包,小室内修正(奖杯保持者“手指”),一个新1.5升turbo-four可用,以及修改2.0升turbo-four输出,逃离似乎仅仅是维持其固体第三销售排名(本田cr-v和丰田RAV4后面)。但是为什么呢?安全特性可以包括车道保持辅助,司机困倦监测和自适应巡航控制向前碰撞预警+汽车制动提升。与大多数新车公路最高安全目标选择+,即使那些创新不是很新颖。事实上,适当装备2017年福特SEAWD中排在我们最近的大考验的小型跨界车2016/2017证明了这种狂热的部分会有多大的竞争力。如果我们考虑一个高档逃脱钛AWD模型最好的逃脱引擎可用?

去了

我们的示例更进一步与金属油漆(395美元),权力全景玻璃车顶(1495美元),Sync3声控的���摸屏导航(795美元),自适应巡航控制向前碰撞预警和自动制动提升(595美元),19英寸的车轮(695美元),和301年设备集团(1995美元双氙气前照灯照明领导签名;自动闪远光灯;增强积极公园协助平行停车,公园协助,逆向垂直泊车,和转发和侧传感系统;加热方向盘,车道保持警惕/协助;rain-sensing雨刷;和一个辅助加热器)。换句话说,加载。总计?39010美元。作为参考,与前轮驱动base-trim福特Explorer起价32105美元,和一个中层ExplorerXLTAWD是42470美元。

动态激励

尽管价格,从基地年代削减通过SE和顶层的钛,2017年逃离精细European-flavored底盘和精确的转向是普遍突出。“福特的底盘卓越大放异彩,”杰森Cammisa说,越狱配备可选的19英寸的车轮和患流行性感冒的轮胎,约翰尼·利伯曼甚至说它驱动”很像热舱口;你可以告诉,福特欧洲的手藏在什么地方。“逃到极限,斯科特·埃文斯赞扬了中性的底盘。“轻微的转向不足,轻微的转向过度,但没有大的时刻,”他说。“线性和可预测的响应+足够的抓地力有点有趣。”

类主要加速

九路比较测试,2017年逃离SEAWD燃料开发1.5升涡轮增压在加速完成最后一个9.6秒的0-60时间,这种逃避钛AWD与可选的2.0升涡轮增压7.3秒冲到60英里每小时会完成第一个四缸之间的跨界车。更重要的是,这种逃避至少比non-turbocharged快一秒销售领导人在课堂上。本田cr-vAWD旅游(185马力2.4升)管理一个8.3秒的时间;丰田RAV4SEAWD(176马力2.5升)8.7秒。福特的分选好的六速自动无疑增加了乐趣,。几乎从不选择错误的比率的场合和如此多的扭矩可以在相对较低的发动机转速在3000转(275磅英尺),都无所谓它维护一个高齿轮在温柔的加速度。我们过去的经验与这些涡轮增压福特EcoBoost发动机,然而,是一个可以节俭环保或有趣的提高但不同时。我们倾向于把燃油经济性下降的一点精神开车,我们很少遇到官方EPA经济估计在现实世界中。这一次,但是,我们真正的MPG实验室记录23/30/26MPG城市/高速公路/组合,轻松超过了EPA20/27/23。嗯。生态和促进。

内部问题

前座是支持和功率可调,但运动底盘,如此多的控制,一些严格的角落偶尔我们希望更多的横向支承。后座提供慷慨的腿,头和肩膀的房间,而不是仅仅通过紧凑型跨界标准;越狱几乎是班上最适应。货物区域也是相当大的34.0立方英尺第二行后面,第一行后面68立方英尺。后盖能打开下一只脚的滑动后保险杠是一个真正的奖金。

然而,逃避的内部,或者更准确的设计仪表板和仪表,曾经是一个引领潮流,这样式治疗真正开始显现其年龄。像过度风格的咖啡壶,angles-and-buttons-all-over-the-place表示现在得到的函数。与之对比的是升级8.0英寸的彩色显示屏和福特的第一个应用程序Sync3+苹果CarPlay+安卓汽车+一个新的同步连接应用,信息娱乐系统不仅是尖端也极具竞争力。脆,现代图形、大型虚拟按钮,和直观的功能(如夹/unpinch变焦)幸运的是类似于移动设备单独从许多当代系统竞争对手的跨界车。MyFordTouch是一个遥远的记忆最好的留在过去,然而这一切电子善不着手解决”的眉毛看上去更像一个突击队员的头盔,”弗兰克·马库斯称为。我们认为这是一个同样强大的仪表板反思的时候了。

结论

“福特需要其进入白热化小型SUV领域领先的在每一个方面,”安格斯麦肯齐说,“和逃避不是。“尽管如此,有很多勾的优点列,我们有一个建议。所有的善良被发现在2017年福特可能会有几千美元不到这个加载钛的例子,考虑midgradeSE修剪与杰出的2.0升EcoBoost发动机。这个版本可能已经赢得了超级比较测试。起价27290美元,如果你不需要全轮驱动或29040美元,如果你这样做了,这个版本的2017年福特将适合经济驾驶爱好者和发烧友。你选择之后从点菜菜单来满足您的个人欲望控制价格。