丰田最费电的车14.7，最省电的车11，你的车百公里几个电？

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在1895年，日本的纺织大王丰田佐吉和其妻子生育了丰田喜一郎，

丰田喜一郎从学校毕业后，理所当然的就来到父亲的“丰田纺织株式会社”当了一名机械师。

然而，目光远大的丰田喜一郎并不满足于眼前的成就。当时的他发现汽车能给人们带来极大方便时，预感到这一新兴行业具有广阔的发展前景，于是就决定将其作为自己的事业。

在1933年，丰田喜一郎决定“丰田自动织布机制造所”设立汽车部。

他的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出了一辆搭载二冲程双缸、木制车身，皮革车顶的GI牌汽车。

在1937年8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。

值得一提的是1939年，丰田自动车工业株式会社成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制。

至今丰田电动汽车已经研究了84年，而在中国只投产了4款纯电汽车「C-HREV、丰田bZ3、丰田bZ4X、奕泽E进擎」

废话不多说，接下来汽配大师带家人们一起看看日系的丰田各款车型百公里耗电量怎么样！

›››››››››››››››››→正文←‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹‹

01、这些车11度电，可以行驶100公里

车型

年代

百公里

耗电量

（度）

丰田

bZ3

2023款

517km

精英PRO

11

丰田bZ3

02、这些车11.6度电，可以行驶100公里

车型

年代

百公里

耗电量

（度）

丰田

bZ4X

2022款

两驱

长续航JOY版

11.6

丰田

bZ4X

2022款

两驱

长续航PRO版

11.6

丰田bZ4X

03、这些车12度电，可以行驶100公里

车型

年代

百公里

耗电量

（度）

丰田

bZ3

2023款

616km

长续航PRO

12

丰田

bZ3

2023款

616km

长续航Premium

12

丰田bZ32023款616km长续航PRO

04、这些车12.3度电，可以行驶100公里

车型

年代

百公里

耗电量

（度）

丰田

bZ4X

2022款

两驱精英

JOY版

12.3

05、这些车13.1度电，可以行驶100公里

车型

年代

百公里

耗电量

（度）

C-HR

EV

2020款

尊贵

天窗版

13.1

C-HR

EV

2020款

领先版

13.1

C-HR

EV

2020款

豪华版

13.1

C-HR

EV

2020款

豪华

天窗版

13.1

C-HR

EV

2020款

尊贵版

13.1

丰田

bZ4X

2022款

四驱

高性能

PRO版

13.1

奕泽

E进擎

2020款

E智尊版

13.1

奕泽

E进擎

2020款

E智行版

13.1

奕泽

E进擎

2020款

E智享版

13.1

06、这些车14.7度电，可以行驶100公里

车型

年代

百公里

耗电量

（度）

丰田

bZ4X

2022款

四驱高性能

Premium版

14.7

综上所述，丰田的纯电汽车，最省电的车百公里11度电，最费电的车百公里14.7度电。