国内车市除了SUV处于火热销售以外，在准A+级三厢车市场同样受到家庭的青睐，价格尚且介于A级紧凑和B级中级车之间，但用车成本则近乎和A级相差不大，而且有着更大的乘坐空间。前一阵子，一刚过而立之年的哥们因为家庭有了宝宝，遂考虑换一台三厢家用车，在网上作了一番功课也去各大4S店看过车，最后纠结于C4L和速腾之间，问编者帮忙分析一下，给个合理建议。
先首先介绍下我的这位朋友，大伙都称其为旺哥，30岁，目前在一家国企单位上班，收入（应该）不错。购车动机是因为家里有了小宝宝，此前家里有台四眼POLO，实在太小，加上车子也实在太老了，该退役了。
准车主访谈：
(1)购车预算有多少?是全款购车还是需要办理贷款?
旺哥：预算在16万左右。个人倾向于全款购车，因为本身自己身上已经有了房贷，不想每个月还太多，加上目前手上还是有些闲钱的，目前也没有投资计划，所以直接全款吧。
(2)都有哪些用车需求呢?
旺哥：平日里我和我老婆上下班代步用用，因为我和我老婆单位离家都不远，我去公司之前，顺带给我老婆带上。周末会经常带上父母一起去上海周边走走，他们都已经退休了，平日里也没什么机会多出去走走。加上家里现在有了宝宝了，所以对后排的空间有一定的要求，后排一定要可以放个儿童安全座椅之后，父母也能够舒服的做进去，路上好照顾宝宝。另外，最好能够省油一点，因为平日在市区代步开的多，市区路况经常拥堵，耗油厉害的话，会是一项不小的开支。驾驶方面，因为此前开的四眼POLO底盘就很扎实，所以更倾向于欧洲车跑起来的扎实感，操控沉稳，心理感觉也会更安全。
(3)为什么纠结于这两款车型呢?
旺哥：选速腾的原因是因为本身我自己一直开的那台四眼POLO，在我手上开了已经快接近10年了，一直没有什么太大的毛病，个人感觉品质很过硬。以至于现在换车首先想到的候选车型依旧还是大众品牌，所以首先想到的就是速腾了。C4L是因为一直听闻身边的朋友和同事对雪铁龙的车子评价都很高，尤其是品质和安全性方面。C4L我去4S店试驾过，操控的确不错，而且后排空间感受比速腾要大一点。
车主档案分析：
据我之前对旺哥的了解，这哥们的确是个靠谱的爷们。这一点再次验证在换车的事儿上。首先旺哥对后排的乘坐空间有一定的要求，后排能够轻松坐进父母和一个儿童安全座椅。其次平日里在市区代步，路况的好坏对一台家用车的油耗影响的确很大。综合旺哥的预算和用车诉求，我们推荐速腾230TSI自动舒适型和自动豪华型。
两款车型推荐配置车型速腾C4L配置230TSI自动舒适型1.2T自动尊贵型指导价（万元）16.0816.19整车质保三年或10万公里三年或10万公里保养周期5000公里5000公里爱卡汽车网制表虽然这两款车型的指导价都已经超过了旺哥的落地预算，但考虑到两车在终端市场都有着相当不错的实际优惠，所以我们直接将指导价往高了提。下面我们便来通过一系列的对比，看看哪款车型更加合适旺哥。
表格标题车型速腾230TSI自动舒适型自动尊贵型指导价（万元）16.0816.19终端让利（万元）2.42.5裸车价（万元）13.6813.69购置税（元）1374413838购置税减半（元）68726919上牌费用（元）500500车船使用税（元）420420商业险预估（元）60006000总计（元）150592150739爱卡汽车网制表车主需求分析
车型尺寸方面，C4L相比速腾优势更加的明显，尤其2710mm的轴距，已经快接近B级中级车的水准，车身高度也略占优势。而速腾则在车身长度方面有着明显的优势。整备质量方面，两者几乎相同。轴距的优势应该在车内空间方面会有更好的表现。
C4L2710mm的超长轴距，在同级车型中均有出色的表现。
速腾车身长度领先于C4L，其他数据中规中矩。
表格标题车型速腾C4L长（mm）46554620宽（mm）17801780高（mm）14531498轴距（mm）26512710整备质量（kg）13801390爱卡汽车网制表针对旺哥对后排空间的需求，我们便来对速腾和C4L的后排空间来一次横向对比。从我们爱卡数据库对两车的后排体验来看，C4L的头部空间和腿部空间分别为905mm和850-880mm；速腾的头部空间和腿部空间分别为895mm和615-890mm，相比之下C4L的后排乘坐空间更占优势，这也是C4L轴距优势的体现。所以在后排空间层面上来看，显然C4L更适合旺哥。
动力系统方面，速腾230TSI车型搭载的是大众EA211系列的1.4TSI涡轮直喷发动机，C4L搭载的是PSA的1.2THP涡轮直喷发动机，两台发动机的技术不分伯仲，不过1.2THP发动机虽然排量更小，但数据调教的更高，包括峰值的功率和扭矩，都稍稍比大众1.4TSI高。而变速箱方面，速腾搭载的是大众DQ200七速干式双离合变速箱，传动效率和换挡效率都堪称同级车型之最，但DQ200的可靠性相信大家也有所耳闻，有时需要拼人品。车型搭载的是爱信第三代爱信6AT变速箱，相比第二代6AT，变速箱全面得到了优化，综合表现可圈可点，性能稳定。
表格标题车型速腾230TSI自动舒适型自动尊贵型发动机型号EA211进气形式涡轮增压涡轮增压气缸排列LL最大马力（Ps/rpm）131/5000-6000136/5500最大扭矩（Nm/rpm）225/1500-3500230/1750-3500燃油标号9793供油方式直喷直喷缸盖/缸体材质全铝全铝变速箱7速DCT6档AT前悬挂麦弗逊式麦弗逊+横向稳定杆后悬挂多连杆独立悬挂可变横梁式+横向稳定杆工信部油耗（L/100km）6.25.5爱卡汽车网制表说到这里则不得不提一下两车的油耗表现了，毕竟关乎到用车成本。从工信部给出的综合油耗来看，两者的油耗都相当不错。但C4L还是略低于速腾，百公里油耗仅为5.5L，即便是以现在6元的油价计算（C4L加92#汽油即可），折合每公里4毛钱不到。
C4L后悬挂为可变横梁式加横向稳定杆
新款速腾自“趴窝”之后，换回了多连杆后悬挂。
两车对比
在同等价位的配置对比中，C4L的优势再次得到体现，电气配置显然比速腾要丰富的多，速腾230TSI自动舒适型的配置只是停留在“够用”的层次，而自动尊贵型自动化程度更高，包括后视镜折叠、感应雨刷、内后视镜自动防眩光、中控大屏、倒车影像、多功能方向盘等。此外，C4L多出的STT自动启停配置在城市拥堵道路中，节油效果显著，可以进一步降低燃油成本。
外部配置对比车型速腾230TSI自动舒适型自动尊贵型远光灯+近光灯卤素卤素日间行车灯-●转向辅助灯●●大灯高度可调●●后视镜电动折叠+电加热-●感应雨刷-●隔热玻璃-●内后视镜自动防眩光-●无钥匙进入-●无钥匙启动-●爱卡汽车网制表C4L外后视镜支持电动折叠和电加热。
C4L主副驾驶两车门支持无钥匙进入。
C4L全系标配LED日间行车灯。
内部配置对比车型速腾230TSI自动舒适型自动尊贵型多功能方向盘-●倒车影像-●腰部支撑调节●-主驾驶座椅电动调节-●前排座椅加热○-GPS导航-○中控大屏-●空调手动自动车内空调过滤-●爱卡汽车网制表2015款速腾230TSI自动舒适型
2015款自动尊贵型
C4L为多功能方向盘
STT一键启停，在城市拥堵道路中，节油效果显著。
7英寸导航大屏
支持过滤的智能空调系统
编辑点评：综上所说，裸车14万的同等价位的速腾和C4L来看，C4L在空间和配置方面显然相比速腾更有优势，而且在操控和油耗的表现亦可圈可点。所以针对旺哥的用车需求和预算，我们最终建议旺哥购买尊贵型。
配置对比
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