CNG加气作业过程是否应采取静电导出措施呢？

今天，一个加气站安全管理人员提出CNG加气作业过程中，不应该将加气车辆与加气站接地网进行连接，他的理由是市场监管局专家说了，只有液态介质装卸才应设置静电接地措施。

我对这个论点感觉惊讶的，还有这个说法？为此我特意查找了一些规范。

1、《汽车加油加气加氢站技术标准》

作为加气站的设计规范，《汽车加油加气加氢站技术标准》GB50156-2021中没有针对CNG（也包括LNG）加气作业时，是否应设置防静电接地。更多是针对LNG、LPG、CNG车辆在停车在停放和卸车场地应设两处固定防雷接地装置（13.2.1和13.2.11）。

该规范第13.2.10条地上或管沟敷设的油品管道、LPG管道、LNG管道、CNG管道、氢气管道和液氢管道应设防静电和防感应雷的共用接地装置，接地电阻不应大于30Ω。这一条用在加气作业时是否适用，总感觉比较牵强。

还好，该条在条文解释时，“13.2.10地上或管沟敷设的油品、LPG、LNG和CNG管道的始端、末端应设防静电或防感应雷的接地装置，主要是为了将油品、LPG、LNG和CNG在输送过程中产生的静电泄入大地，避免管道上聚集大量的静电荷而发生静电事故。设防感应雷接地装置主要是让地上或管沟敷设的输油输气管道的感应雷通过接地装置泄入大地，避免雷害事故的发生。”这从侧面说明加气作业做好防静电接地是必要的。

2、《气瓶充装安全技术条件》GB27550-2011，作为气瓶充装站的一个强制性标准。

该规范第6.11条充装站的静电接地设计应符合HG/T20675的规定。可燃及助燃气体充装站的管道、阀门、储存容器等应设置导除静电的可靠接地装置，其接地电阻不得大于10Ω，管道上法兰间的跨接电阻不应大于0.03Ω。

在《化工企业静电接地设计规程》HG/T20675-1990中，

第3.4.4各种装载易燃、易爆物品的容器，如桶、瓶等，应放置在导电的地坪上，地坪应无绝缘油垢，並与接地线相连。

带轮子的小车，其轮子应采用有导电性能的材质制作。

计量用的台秤、地衡等应用连接线与接地干线相连接。

小型容器应采用电池夹子、跨接线与接地干线相连接。

检尺棒、取样器及其绳索应接地。为避免快速放电，取样绳索两端间的电阻应

Ω。

3、《压缩天然气供应站设计规范》GB51102-2016中，

第9.2.5条加气、卸气车辆或金属容器应设置防静电接地装置，并应与就近的接地装置可靠连接。

所以，通过上述各种规范关于防静电接地的要求，我认为CNG（也包括LNG）加气作业时应对加气车辆的气瓶与地网进行可靠连接。

大家认为如何呢？