品车评测 2017款Mini Countryman-潮人的大玩具

本期我们试驾了2017款MiniCountrymancooper。很多车友会问，Minicooper不是那台小的吗？包括笔者之前也有这样的误解，后天查了一些资料，才明白全系mini都叫cooper，包括了Hatch、Countryman、Clubman等。而Countryman作为Mini家族最不“mini”的一款SUV，车长达到了4.299米,宽1.822米，轴距为2.67米，车高1.557米。如果我们做个比较，新MiniCountryman比新大众途观只窄了1.7厘米，轴距短了1厘米，车长短了18厘米，矮了9厘米。就是说Mini比新途观来说只是压扁和缩短了一点，其他基本很接近。这样就很可能说明了新Mini会更稳，更灵活并且内部空间利用率更高。事实情况是否如此？让我们通过试驾图解来为您评测新Countryman：

参数：

Cooper:1.5T三缸涡轮增压汽油发动机（100kW/220Nm），百公里综合油耗5.5升，百公里加速9.6秒

CooperD:2.0T四缸涡轮增压柴油发动机（110kW/330Nm），百公里综合油耗4.3升，百公里加速8.9秒

CooperS:2.0T四缸涡轮增压汽油发动机（141kW/280Nm），百公里综合油耗6.2升，百公里加速7.5秒

CooperSD:2.0T四缸涡轮增压柴油发动机（140kW/400Nm），百公里综合油耗4.5升，百公里加速7.7秒

CooperSE:1.5T三缸涡轮增压汽油发动机+电机

外观：

试驾的这款车为搭载了1.5T涡轮增压汽油发动机的CountrymanCooper，颜色为Chestnut栗色。

新Countryman的线条依旧很饱满，尤其是在这款试驾车选装了19寸的九辐轮毂后，显得更加扎实和上档次。虽然是低配的车型，但是依旧处处透露着精致的气息，例如大灯周围的镀铬金属边框，车顶、倒车镜的个性化反差配色，车身侧底部的铝制装饰板条还有围绕车身一周的车窗金属边线，铝制行李架，鲨鱼鳍天线等。也许只有车头的卤素灯，车位的单侧排气管暗示着它的配置。

如果买家选择了CooperS版本，将会配备双侧单出的排气，并且在尾标和前进气孔位置加上红色的字母S。若选择四驱版本，则会在侧面有ALL4的贴标。此外还有OFFROAD套件可以选择，外观上来看前后保险杠会使用黑色钢琴烤漆，保险杠底部也会使用铝制金属饰板，显得更加精致且防刮花。

内饰：

Mini的内饰极富个性已经是众所周知，坐在车内，各种按键宛如是飞机驾驶舱，各种表盘样式如同潜艇驾驶室。这样的设计实在大胆，喜欢的人真的会爱不释手，购买之后很久可能依旧感觉趣味无穷，再也无法忍耐其他车的那种平庸、沉闷，这不就是勇于探索、追求刺激新奇的年轻心态吗？不喜欢的人更是会有些不屑一顾，开这样的车怎么上班谈生意？也许这就是BMW的定位初衷，抛开所有的一切，带上最亲密的朋友，展现出心底的个性，追逐放荡的自由，如果你做不到？选X1吧

相比上一代Countryman，2017款内饰上有质的飞跃。去除了冗余的圆形元素，变得干净利落。车门上使用的翻毛皮大大增强了质感，车内的氛围灯、头枕与座椅上的米字旗装饰、手感不错的真皮方向盘和贴心的座椅腿部延伸，处处体现了贴心与精致的设计。宽敞的车厢增加了腿部与头部空间，验证了我们之前对于尺寸的设想，这代Countryman极大兼顾了实用性与乘坐感受。后排腿部空间真的是非常宽敞啊！

这代Countryman有个非常贴心的小设计，在后备箱盖板下面藏了一个皮质坐垫，翻出来就可以坐下欣赏美景了！

科技：

试驾车搭载的1.5T涡轮增压汽油发动机马力有些偏弱，但有2.0T汽油柴油发动机可选。无论要环保还是要速度，宝马都在背后为发动机的品质保驾护航。

Mini的多媒体系统依旧响应很快，这台低配的试驾车装配了无钥匙启动、倒车影像、导航、驻车雷达、蓝牙电话等。此外，消费者还可以选择更多科技产品如：

车道保持、辅助刹车系统、自动泊车、抬头投影、脚踢感应式后备箱等等，对于这个档次的车来说，这些配置可以说是比较豪华了。

此外Mini还有一个特殊科技产品：MiniFindMate.直译就是找伙伴功能，实际是一些内嵌GPS定位系统的钥匙链，车主可以在手机APP上面寻找和定位同伴的位置，不知道男主在女主陪同下装呢还是不装呢？

驾驶感受:

Countryman是一台Mini，所以它也就注定继承了Mini家族小钢炮的特质。得益于4.3米的车身，这台Countryman开起来很灵活，虽然不如他的亲兄弟Hatch，但是相对于兼顾实用和越野性能的小钢炮来说非常有驾驶乐趣。很高的底盘，让这台车通过性非常好，尤其是在墨尔本这种道路不是非常平坦、并且车流量很大的城市，Countryman的城市性能和offroad性能让这台车显得非常有价值！

缺点：

当然Countryman也会有缺点，比如这次的试驾车动力会略显不足，1.5T的发动机马力确实有点小，消费者可以根据自己喜好酌情选择是否需要2.0T的发动机。此外，这台基本配置的Countryman由于是一台SUV，重心略高而悬挂偏软，并且是前驱，在激烈驾驶并且转弯的时候会出现转向不足、稳定性不够的状况。不过消费者可以考虑花钱装配ALL4和高功率发动机、可变悬挂来解决这些问题。总的来说，还是要看个人偏好和实际需求。