2024 款宝马 X2 xDrive28i ——运动SUV

为了满足核心市场的需求，宝马对X2进行了重新设计，使其成为更好的日常伴侣。

雅致、人性化的内饰

强劲刹车

舒适、安静的乘坐体验

动力传动系统不太运动

操控极限下的不雅镇定

后方视野受限

宝马X1是我们评价最高的豪华超小型SUV，那么为什么它价格更高、基本机械结构相同的快背车兄弟X2却排在中游呢？我们认为第一代X2车型是一款伪装的相对高效、驾驶乐趣十足的热门掀背车，但它体型较小，缺乏驾驶体验。2024年推出了一款新的更大版本，配备了改进的动力系统和标准AWD，以及设计和技术更新。这些变化带来了什么影响？

宝马借给我们一辆配置相当齐全的2024款X2xDrive28i，以便我们一探究竟。它是两款车型的入门级车型，其中还包括M35i。

今年的X2尺寸更大，意味着车内空间更大。标准和最大载货容量都有所提高——第二排后面现在增加了3.7立方英尺（现在为25.3立方英尺），座椅折叠后又增加了1.6立方英尺，总共51.7立方英尺。标准容量并不比四四方方的X1的25.7立方英尺小多少，而且远远超过了梅赛德斯-奔驰GLA的15.4立方英尺。

我们在上一代X2上看到的驾驶颠簸在这款车上基本消失了。它的可选自适应悬架可能发挥了一定作用，我们的跨界车的隔音玻璃也是如此，这是可选高级套件的另一个功能。宝马还表示，作为重新设计的一部分，X2的前悬架也进行了重新设计。

我们也很喜欢X2时髦的座舱造型。其标准的双色红黑Veganza穿孔内饰（宝马最新的人造皮革）柔软而柔韧。MSport套件的前排座椅很舒适，但对于某些驾驶员来说可能过于坚固。我们也喜欢铝制内饰门把手和横跨仪表板的蚀刻铝制件。我们最喜欢的元素之一是MSport套件的铝制Crosshatch内饰，它在仪表板、车门和扬声器格栅上重复出现-它甚至在仪表盘显示屏的背景中以数字方式模仿。

AppleCarPlay并不总是能与我们的SUV基于Android的操作系统很好地兼容，有时运行缓慢或冻结。由于快背式车顶的挤压，后方视野有限。前排安全带没有肩部高度调节功能，这似乎应该是任何豪华车的基本功能。最后，自适应巡航控制不是标准配置——我们的X2之所以配备它，是因为可选的1,700美元驾驶辅助专业版套件，它还配备了更先进的车道保持功能。

基础款X2动力系统在直线行驶时速度相当快，0-60英里/小时加速比其前代车型快0.5秒，但比2023款X1xDrive28i慢0.2秒。这款小型车的起步时间为5.6秒。两款车都采用相同的2.0升涡轮四缸动力系统，输出功率相同，但X1的重量略轻。

与梅赛德斯GLA级相比，入门级X2是一个有力的挑战者。它明显比功率较低的GLA250AWD更快，是更强大的2024AMGGLA35的有力竞争对手。AMG额外输出61马力，总功率为302马力，但扭矩与宝马相同，为295磅英尺。因此，它在5.1秒内达到60英里/小时，比我们的X2快0.7秒。但到了四分之一英里，差距缩小到半秒，AMGGLA冲过终点的速度比我们的宝马99英里/小时慢0.5英里/小时。

不过，驾驶X2xDrive28i快速到达任何地方都有些困难，这主要是因为2.0升涡轮四缸发动机的省油自动启停系统。这是舒适驾驶模式下的默认设置，当你真的需要刹车时，它的校准并不是最令人放心的。发动机似乎直到你的脚几乎完全离开刹车踏板才会重新启动，如果你快速踩下油门，会导致起步时出现停顿。

为了获得最快的速度，我们通过触摸屏激活了运动模式（这会禁用自动停止/启动），然后使用Sport+传动系统自定义设置并完全禁用稳定性控制（而不是使用SportESC）。一些踏板重叠和左侧换挡拨片的闪烁以获得“助力”，似乎释放了X2的所有潜力。换挡拨片随2,500美元的M运动套装一起提供。

到了极限，X2xDrive28i开始崩溃，其双离合七速自动变速箱似乎有时会出现混乱。升档迅速、平稳、可靠，但降档或保持档位的决定却不能说是一样，这是不可预测的。这导致测试圈不平衡。

尽管如此，我们的跨界车仍然取得了不错的成绩。它的滑行垫平均值仅比性能版AMGGLA35的0.94g低0.02g。这种牵引力优势也体现在我们的赛道瓶中8字形测试中，梅赛德斯仅以半秒的优势击败了宝马。可以肯定的是，如果设置正确，这款X2的速度可能会更快。

我们的X2所用的高性能橡胶有助于缩短停车距离。踏板阻力坚固，制动效果有效且易于调节。从105英里/小时的速度开始，在110到111英尺之间的停车距离可重复，没有任何问题。

上述所有竞争对手都需要更多空间，但一般不会太多。较轻的X1的最佳停车距离为115英尺，较重的AMGGLA35的最佳停车距离为111英尺。宝马将其制动魔力推广到整个产品线，而不仅仅是为M车型保留，这是件好事。

如果效率是首要考虑因素，那么雷克萨斯UX等混合动力车或阿尔法罗密欧Tonale等插电式混合动力车可能值得考虑。这款X2的燃油经济性略低于X1的25/34mpg城市/高速公路，但对于同级车而言，这大约是平均水平。

X2满油（14.3加仑）的续航里程与X1相同，均为400英里。这两款梅赛德斯的续航里程都短得多，但油箱容量也较小，为12.7加仑。

在加上9,700美元的选装配置后，我们的2024款X2xDrive28i标价为52,695美元，这基本上是M35i的价位。但配备类似配置的2024款GLA250AWD售价高出约4,000美元，而且空间和效率都不如M35i。省去高级油漆、加热前排座椅和方向盘以及远程启动，您可以节省1,500美元。雷克萨斯UX的价格要低得多，但性能也差得多，而顶级阿尔法罗密欧Tonale的价格几乎与制造商建议零售价相同，但不如M35i高级，需要插电才能达到最佳效率。

上一代X2让人想起了一辆不错的掀背车，但这款车凭借其新的尺寸、高档设计和座舱大修，向真正的豪华SUV领域迈出了坚实的一步。宝马可能会试图将该系列定位为极具运动感的车型，但如果你出于某种原因想要一辆赛道性能强劲的小型SUV，那么这款车就不适合您。不过，对于该品牌的粉丝或任何想要购买高档小型跨界车进行日常驾驶的人来说，2024款X2xDrive28i都是不错的选择。

2024款宝马X2xDrive28i规格

基本价格

$42,995

经测试的价格

$52,695

车辆布局

前置发动机、全轮驱动、5座、4门SUV

引擎

2.0L涡轮直喷DOHC16气门I-4

电力（SAE净值）

241马力@4,500rpm

扭矩（SAE净值）

295磅英尺@1,500rpm

传动

7速双离合自动变速器

整备重量（前后距离）

3,751磅（56/44%）