肇庆两日游-聊聊端砚和二手车

十一出行珠海，结果第一天就领教了中国收费标准最高、最堵车的大桥-虎门大桥的风采，整个就是个嗓子眼，弃高速走国道，应该没有那么堵吧，没想到大家也都是这么想的，终于被堵到一动不动了，最后在万车从中杀出一条血路，果断掉头抄小道走到了虎门渡口，已经是晚上7点多，等待过江的车龙并排3列，绵延了几公里，10点半停运前是绝无可能过渡口的，没有办法了，只能是改变行程，向北绕道广州了，去肇庆玩玩吧，从深圳出来14个小时才走了200多公里，凌晨两点半终于到达肇庆。

七星岩景区

第二天一早，去中华茶楼喝个早茶解解乏，还算可以吧。喝了这么多城市的早茶，感觉还是广州的正宗，无论从环境、服务、文化氛围上都比较好，广州的早茶馆有一天只经营早茶，店家会根据早、中、晚几个时段，分析到店顾客的习惯，做不同的准备，平日和节假日的消费者用餐习惯也做了深入的研究，准备的菜品都不一样。深圳呢，虽然没有广州那么正宗，但茶品和菜品基本质量是比较高的。

中华茶楼外景

菜品

在广东离开了深圳、东莞这样的移民城市，其他城市我们这些北方人语言障碍不小，走在这一类广东城市，我有时候感觉是走在日本的街头。

到了肇庆，七星岩、鼎湖山、梅庵这些景点都不在话下了，都看一遍，比较头痛的是打不到车，“网约车”也没有，到是满街的两轮摩托可以载客，我真是不敢尝试这玩意，好在城市不大，全靠双脚丈量吧。

七星岩广场

梅庵

除了风景，肇庆最出名的那一定是端砚了。在网络购物如此发达的现今，没有几样物件非要到现场看了再买了，我想二手车是一个，这端砚也是一个吧。两个下午，看了四、五家店铺，店主都在抱怨没有客流，十一假期，每天进店也没有几个人，不知道客户都去了哪里。前几年礼品市场好的时候，越贵越有人买，但随着中央治理腐败的深入，市场一下冷清了，价格跌了很多。

逛了四、五家店，店主都很热情，泡茶聊天，大有相见恨晚的意思。两天下来，给大家总结了几条，感觉端砚确实和二手车有很多相似的地方，水都很深。

1、二手车车况很难把握、端砚的材质就更难了，石料分为老坑、麻子坑、坑仔岩、宋坑、梅花坑等等，没有个三五年的沁染，根本就不可能分辨。

2、价格难把握，影响价格的因素非常多，不同的成品很难比价，没有参照物形不成标准。

3、没有品牌，满街的各种头衔工美大师，消费者无从把握。

4、销售手段传统，其实每个店主肚子里都有一堆内容，一壶茶就能聊半天，像我们这样的小白受益匪浅，但缺乏有效的传播手段。

5、网络只能是了解行情和相关知识的窗口，很难形成在线购买（几百元的除外）。

6、消费者如果能找到一个懂行的朋友帮助挑选，那是最放心的解决方案。

鹤舞琴声-麻子坑

出水蛟龙-麻子坑

此行收获还是不小，我们两人一共进帐三方端砚，其中两方也是大大超出预算了，只因一眼看上吧，这就是所谓眼缘吧，加上店主的推波助澜，和买二手车有相似，端砚我不在行，二手车还是有不少能帮到大家的。