不知不觉间我们在路上已是第六天了,身体早已适应了高原稀薄的空气,接下来的路程也渐渐可控,不需要急着赶路。
这一天我们决定在美丽的然乌湖畔逗留,从昨晚过夜的八宿到然乌不过区区90公里,一脚油门就能到达,于是我们可以在路上好好玩一下。我们在路边操控无人机,向着大流砂冲刺,驾车淌过冰冷的溪流,在冰川前畅饮加拿大独特的枫木威士忌,在然乌湖畔看日照金山。
夜里大家计划着要起床拍星轨,奈何白天玩的太尽兴,夜晚睡得太沉,旅途中总有许多遗憾,就留个念想,待下次来实现吧。
美丽又充满传说的然乌湖未能留住我们的脚步,只因为那庄严的布达拉宫在不断召唤着我们。路遇虔诚的信徒,五体投地行大礼拜往拉萨朝圣,交谈之余我们赠与他们食物以表敬意。
过了波密,品尝过鲁朗知名的石锅鸡后,我们到达了川藏线上最险要的通麦——排龙天险。由于未正式进入雨季,通麦天险处的路况尚好,过往的车辆也不算多。只是悬崖下方怒吼的江水让人有点心虚,在有惊无险之下顺利通过天险。
山上的钢筋铁索吊桥已经差不多完工,无需多时,这个世界第二大泥石流群所在的天险将成为人们游记里的记忆。过了通麦便一路坦途直达林芝,在林芝我们遇到了出行以来第一次大麻烦,三位香港同胞的住宿成了问题,城里90%的宾馆都无法接待港澳同胞,必须找有涉外资质的宾馆。在碰了多次壁之后终于寻得一家国际青年旅舍能接待我等,此时已经将近零时。
到了林芝,就意味着我们的行程即将结束,忽然有一丝不舍。青年旅舍里住了几位驾驶摩托车去拉萨的中年夫妇,与他们交谈甚欢,眼见胜利在望,他们心情也特别好。翻越川藏线上最高峰——海拔5013米的米拉山口后,拉萨城就在我们眼前。
我们在热闹的东措国际青年旅舍喝咖啡聊天,回忆一路过来的艰辛和快乐,在布达拉宫前合影留恋,在大昭寺前的羊肉店大快朵颐,计划着未了的珠峰之行。这一路为我们带来了很多回忆,也留下许多遗憾,这就是旅行让人迷恋的地方。
这一路还得多谢我们的廉价二手车“大驴”,它完成了一个不可能的任务,在传说中的川藏公路上发光发热,凭借着可靠的性能帮助我们完成如此美妙的旅程,这也是属于它的旅程,它将永远留在我们的画册里,也将留在我们的记忆中。
精彩的“2万元二手车西藏行”似乎已经圆满结束,谁想好玩刺激的事却还在后头。由于时间关系我们把“大驴”留在了拉萨,人先飞回广东。于是就有了一个月后回程路上反穿“丙察察”的另一段旅程。大家别走开,待我整理好图片再和大家分享进藏公路中难度最顶级的“丙察察”逃生之旅,记得继续锁定“爱拆车”旅行频道哦。