17年的大众凌渡，16万公里，车主反映顿挫 抖动，报故...

大众凌渡离合器飞轮盘机电。

兄弟们，正常离合器是一转就能转动的，安全道路行驶。兄弟们等了半天，总算等到工位了。现在上工位。这个车主早上5点多钟就起床了，就是怕堵车，因为车一堵车有可能会随时会不走车，所以早上5点钟起来就是避免堵车高峰期，让我给他检修。

大家看拿过来看，目前这辆车行驶了15万公里，差两公里就16万公里了，客户反应顿挫特别的严重并伴随着没有1357档，现在起步就是二档了，变速箱电脑也有问题，离合器也有问题。然后再试了一下他的飞轮盘也坏了。现在开始盘他，这直接卡死。

兄弟们，正常离合器是一转就能转动的，现在已经卡死了。现在开始弄他，拉车过来拉车。兄弟们，大众凌渡的变速箱已经下来了，问题很明显大家看，原本是可以一转就转动的，现在已经完全卡死了。

兄弟们离合器部分已经拆出来了，大家看这离合器已经高温了，发蓝发紫了。兄弟们这个配件已经拿下来了，一套全新LUK的，离合器大家看非常亮。这是旧离合器，这是新离合器，这是LUK的全新的，这是旧飞轮，还有机电单元维修好了，马上要开始组装了。说实话如果确实要玩双离合大众依旧是首选，其他的车型像现代的也是可以的，其他的干式双离合都考虑考虑。