乐山市民购买二手车后，发现里程差3万多公里，索赔一波三折

今年8月，市民徐先生在乐山城区一家二手车店为儿子购买了一辆汽车，花费16.68万元。前不久，徐先生偶然发现这辆二手车的里程数与买车时商家出具的汽车评估检测数据相差甚远，这让他感觉上了当。

11月24日，记者在乐山城区龙游路一家二手车专卖店见到了徐先生。徐先生说，今年8月20日，他在这里购买了一辆二手车，车型为大众·途昂，商家出具的汽车评估检测详情等资料显示：这辆汽车出厂日期为2018年7月1日，鉴定日期为2023年8月4日，表显里程为78650公里。

可是，徐先生在买车之后两个月左右的一次维护保养中，从4S店以及保险公司处得知，这辆车在2021年10月，里程数就已经是112858公里。

市民徐先生：保养的时候查到是11万多公里，我就怀疑这个车是调了表的，调减了4万公里，这个是4S店和保险公司查出来的，买车的时候我们一直以为里程数是7万多公里。

车辆里程数相差甚远，这让徐先生心里很不是滋味。“差了三四万公里，意味着这辆车的磨损、后期的折旧费都有差异。我们老百姓开，一年可能还开不到一万公里。”徐先生认为，里程数不一样，意味着车辆的新旧程度不一样，价值也就有差异。

发现问题后，徐先生上门找到了这家二手车店讨说法。11月13日，在民警的调解下，双方协商达成了解决方案。

市民徐先生：商量的方案就是这辆车他回收回去，弥补我们一万块钱的损失，然后他们自己承担按揭贷款、提前还款的违约金、利息，这事情就算了了。

徐先生说，事情协商好后，二手车店与他签订了《车辆回购合同》，并预付了1万元定金，他也将车交还了二手车店。

然而没过多久，让徐先生没想到的事情发生了，“10天以后，他们违约，又不认可这个解决方案了”，徐先生说。

11月24日，记者找到了这家二手车店的一名负责人了解情况。据他介绍，此前店里确实初步达成了向徐先生回购车辆并给予补偿的方案，不过这个方案被店里更高层的负责人否定了。

销售商家负责人樊涛：因为那天说这个方案的人不是我们老板，是旁边一个老板在中间帮我们协调。我们老板回来听说后，就没同意这个方案。我们协商的就是第二个方案，认一万块钱的补偿，然后这个车子他还是正常使用。

这名负责人同时表示，他们在将车卖给徐先生时就曾告知，二手车的里程数有可能不准确。记者注意到，商家提供的《旧机动车转让合同书》中，写有“公里数无法完全核实的可能”等字样。

销售商家负责人樊涛：表上是显示7万多公里，但是因为这二手车是非标产品，我们不调表，但是不代表以前有人会调表，也有这种可能。我们合同上是明确告知了，这个公里数我们是不会包的，因为我们在卖给他的时候也是给他讲解了，这个公里数有可能不真实。

对于二手车店的说辞，徐先生并不认同，且不接受商家关于“补偿一万元，不回购车辆”的新方案。徐先生表示，将通过法律途径维护自己的合法权益。

市民徐先生：我准备只有直接起诉，我们也找不到其他办法去解决这个事情，已经协调不下来，我们只有走正常程序去起诉他们。

销售商家负责人樊涛：给他说了一万块钱的补偿，他们不接受。不接受的话，如果对于我们生意上有什么影响，那我们就是该走正常程序走正常程序，那一万块钱的补偿就不用补偿了。

因车辆里程存在偏差，买卖双方曾协商达成解决方案，可大约十天后，商家却单方面毁约，这样的做法是否合适？希望当事双方本着依法依规的原则，化解矛盾和分歧，让事情得到妥善解决。对于此事，大家怎么看呢？